Tuareg Rally 2013 – day 2: Guillaume’s report

early morning
It’s 4:35 and I can’t sleep anymore. I went early to bed (about 22:30), so I had my few hours of sleep. At the moment I’m afraid that I can’t drive on this morning. My right forearm is hurting a lot, not shure if it is from falling of the bike two days ago or because I was pushing it to hard yesterday in the dunes.

For the moment I still don’t know which place I made yesterday, I will have a look after writing this.

update
I went out and could finish the day. Again it was a VERY DIFFICULT stage. Also the navigation was not easy.

599100_541076619247707_290325200_n
I started second last today. I got 20 hours penalty time, because they did not have my time card. I told them the time card got wet, while I was swimming with my bike in the water hole and I gave the wet card to the CP4 time keepers. So tonight I have to write a protest form and I hope to get some time penalty reduced.

IMG_2761

An overall impression of day 2:

Tuareg Rally 2013 – day 2: Polytimi’s report

Second day of the race from Douz to Gafsa. More than 300 km in total. Hard session in a rocky terrain full of dust. I did well except for some unlucky moments.

Yesterday I was position Thirteen and first woman in amateurs category. Not bad for my first desert rally. A photo from today start in Douze:
480481_10151396919115000_2068685811_n

Tomorrow we’ll ride all together in the Tarmac to Nefta.

Tuareg Rally 2013 – dag 2: Rallymaniacs’ report

bron: www.rallymaniacs.nl – geschreven door Marcel Vermeij | 10-3-2013 | 19:13

Zwarte tweede dag:
Helaas slecht nieuws vandaag vanuit de Tuareg Rally. Motorrijder Wesley Beane (UK) is vandaag na een val op hoge snelheid overleden. In het 2e gedeelte vlak na cp3, op een vlak en snel stuk, kwam Beane ten val waarbij hij ernstig hoofdletsel opliep. Hoewel de medische ploeg snel ter plaatse was, kon deze niets meer doen voor de Engelsman.
De etappe van morgen is geneutraliseerd. Rijders kunnen zelf beslissen of ze over de weg rijden, of gewoon het roadbook volgen, naar het volgende bivak in Nefta.
IMG_2737De vandaag verongelukte Wesley Beane in actie in het 1e deel van dag 2.

Veel deelnemers die gisteren de etappe niet uitreden, konden vandaag weer opnieuw van start. Het algemeen klassement is na dag twee weer behoorlijk overhoop gehaald. Koploper na de 1e dag Mark Smits en teamgenoot Martin Fontyn verloren veel tijd nadat ze verkeerd waren gereden. Fontyn: ”Hoewel je weet dat je het niet moet doen, probeerden we met Mark en Gwen (Backx red.) naar een waypoint te rijden dat 4 kilometer verder lag achter een berg, nadat we ontdekten dat we fout zaten. Natuurlijk verloren we veel meer tijd met een onmogelijke klim die berg over dan wanneer we gewoon terug waren gereden.”

Gelukkig deed Rob Smits (zoon van Mark Smits) het wel erg goed vandaag. Hij won de special voor EAO teamgenoot Kim de Rijcker. Rob Smits gaat ook aan de leiding in het voorlopige algemeen klassement. Tweede is Italiaan Oscar Polli. Tweede Nederlander is Gerard Broers op een 7e plaats. (16e in de proef). Mark Smits is nu 10e, gevolgd door Jeroen van Daele op een 13e plaats.

In het eerste deel van de etappe zaten twee technische klimmen over twee bergpassen heen. Er was een separate route voor de auto’s, die te breed waren voor de smalle paadjes. Het tweede gedeelte deed qua landschap een beetje denken aan de Amerikaanse Grand Canyon. Mooie snelle en slingerende gravelpaden, maar omdat het roadbook niet altijd even nauwkeurig was reden veel deelnemers verkeerd.
Tuareg2013_Day02_056
Oud Dakardeelnemer Wouter van der Beek kwam bont en blauw aan bij het hotel in Gafsa. Hij was hard gevallen met zijn KTM. ”Ik kon een grote steen nog wel met mijn voorwiel ontwijken, maar het achterwiel ging er vol over en ik vloog door de lucht. Na de val was de koppeling stuk, dat was wel even lastig. De jongens van onze service die langs de route stonden hebben ervoor gezorgd dat ik door kon. Zij gaven me de nodige pijnstillers. De bodyprotector heeft zijn werk gedaan, ondanks dat zijn mijn linker onderarm en heup goed blauw en pijnlijk.”

Teamgenoten Dirk Bernhard en Jan Hanse doen het goed met de KIA, waarmee van der Beek een paar jaar terug Dakar al mee uitreed. Dirk Bernhard rijdt na enige jaren assistentie gedaan te hebben voor het eerst nu zelf een rally. Jan Hanse navigeert, het duo staat knap 6e algemeen.

Morgen zet de rally koers naar Nefta, dat dicht bij de Algerijnse grens ligt, aan het Chott Jerid, een heel groot zoutmeer. Navigatie is lastig, en in het laatste deel zit ook weer een aantal grote duinen.

Helaas kunnen we nog geen uitslagen vermelden, de website van de organisatie is nog niet up-to-date. We proberen dat later bij te werken zodra er meer info beschikbaar is.